Français
Nederlands- TitreCuriosités ferroviaires - Les locomotives-tender-fourgon. Une tentative d'exploitation économique à la fin du XIXe et au début du XXe siècle
- Numéro d'objetBIB_K40875
- Auteur
- SourceChemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer) (01 04 2007), p.32-38
- DimensionsK
- MatériauARTICLE
Le service des trains sur les petites lignes locales ou d'embranchement a posé de sérieux problèmes de frais d'exploitation aux réseaux qui, à la fin du XIXe siècle, avaient dû ou voulu racheter de nombreuses lignes secondaires peu
fréquentées. Et cela, dans de nombreux pays européens. D'où l'apparition, à côté d'automotrices à vapeur, de ces curieuses locomotives-fourgon destinées à tracter les trains légers les plus courts !
Le service des trains sur les petites lignes locales ou d'embranchement a posé de sérieux problèmes de frais d'exploitation aux réseaux qui, à la fin du XIXe siècle, avaient dû ou voulu racheter de nombreuses lignes secondaires peu
fréquentées. Et cela, dans de nombreux pays européens. D'où l'apparition, à côté d'automotrices à vapeur, de ces curieuses locomotives-fourgon destinées à tracter les trains légers les plus courts !
