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  • Titre
    574,8. Le record de la raison
  • Numéro d'objet
    BIB_K40843
  • Auteur
    HERISSE P.
  • Source
    Vie du rail (La) (25 04 2007), p.10-17
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

Alstom avait construit un train théoriquement capable de rouler encore plus vite, pour autant que le captage de l'énergie électrique n'ait pas imposé ses propres limites. Et si le record du Maglev n'a pas été battu, le système TGV
aura démontré sa vraie supériorité.