- TitreVers une europe ferroviaire sans frontières techniques - Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur - Neuvième partie (suite) - Des années 50 aux années 60 : "l'européisation ferroviaire" en route exit la troisième classe, bienvenue aux hommes d'affaires
- Numéro d'objetBIB_K311494
- Auteur
- SourceChemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer) ; N° 515 (01 02 2009), p.36-40
- DimensionsK
- MatériauARTICLE
- Documentation associéeVers une Europe ferroviaire sans frontières techniques - Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Neuvième partie (suite) : Des années 50 aux années 60 : "l'européisation ferroviaire" en route . Des Trans-Europ-Express aux Trans-Europ-Express-Marchandises. Des débuts prometteurs
Vers une Europe ferroviaire sans frontières techniques - Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Neuvième partie (suite). Des années 50 aux années 60 : "l'européisation ferroviaire" en route. Quelques efforts pour un traction ferroviaire unifiée
- Mot-clé