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  • Titre
    Matériel. L'automotrice à grande vitesse (AGV) TGV de quatrième génération
  • Numéro d'objet
    BIB_K42687
  • Auteur
    CAIRE A.
  • Source
    Chemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer) (01 08 2008), p.13-29
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

L'automotrice à grande vitesse, la SNCF disait n'en avoir guère besoin : les TGV des trois premières générations, tous constitués sur le modèle de trains à motrices encadrantes, éventuellement doublés, convenaient parfaitement à ses
besoins commerciaux. Mais il fallait pourtant qu'Alstom, soucieux de trouver de nouveaux débouchés à l'exportation, se lance dans un nouveau produit "grande vitesse", à motorisation répartie, optimisant notamment la capacité de transport en nombre de sièges offerts pour une longueur de train donnée. L'AGV est donc née, et son premier exploitant sera italien : Nuovo Trasporto Viaggiatori.