- TitreBerlin-Hambourg : les traverses n'ont pas tenu le coup
- Numéro d'objetBIB_K42199
- Auteur
- SourceVie du Rail International (La) (16 04 2008), p.32-35
- DimensionsK
- MatériauARTICLE
Résumé
La DB va devoir changer 700 000 traverses en béton qui se fissurent...moins de dix ans après leur mise en service. Cette usure anormalement rapide est due à un étonnant défaut de fabrication et va coûter très cher à la compagnie
publique.
La DB va devoir changer 700 000 traverses en béton qui se fissurent...moins de dix ans après leur mise en service. Cette usure anormalement rapide est due à un étonnant défaut de fabrication et va coûter très cher à la compagnie
publique.