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  • Titre
    Rationalisierung bei der Zugbildung und Nahbereichsbedienung im Schienengüterverkehr
  • Numéro d'objet
    BIB_K11076
  • Auteur
    BEISLER L.
    KETTER J.
    MOLLE P.
  • Source
    Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) (01 04 1995), p.225-231
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


Dankzij een rationeler systeem voor het samenstellen van treinen en het inleggen van goederenstoptreinen heeft de DB in 1994 meer goederen kunnen vervoeren.


En 1994, la DB AG a pu accroître ses prestations marchandises grâce à un nouveau système de rationalisation en matière de formation des trains et de desserte par trains omnibus marchandises.