Le problème de l'accroissement de la capacité des lignes TGV a été posé. Un TGV à deux niveaux était un élément de réponse. Il permettait une économie en coûts d'investissement et d'exploitation. L'obstacle majeur était de démontrer
sa capacité à respecter la masse de 17 tonnes à l'essieu.

• Mot-clé
  CONSTRUCTION DU MATERIEL REMORQUE, VOITURE A ETAGES, SNCF, CHARGE PAR ESSIEU, CONFORT
• Nom propre
  TGV