La machine s'accélère. Du temps de papa, l'intérieur d'une voiture de train était censé l'accompagner durant toute sa vie. Aujourd'hui, un même matériel subit au cours de sa vie jusqu'à trois rénovations intérieures. De plus en
plus, les intérieurs de train changeront de forme et de couleurs au gré des modes et des tendances. Mais attention, note Eric Rhinn, d'Avant-Première, "ce n'est pas du design "bling-bling" qui solutionne tout par un grand geste artistique". Les passagers et les autorités organisatrices de transport devenant de moins en moins captifs, les opérateurs veulent se donner les meilleures chances de les convaincre de préférer leurs trains. Le design des trains de demain se veut pertinent, capable de répondre aux attentes de tous les types de passagers. Les nouvelles tendances que les designers sentent émerger sont celles d'une plus grande modularité des trains et l'arrivée d'espaces dédiés et de services. Le MooviTER de la SNCF se prépare à en faire l'expérimentation en grandeur réelle. L'autre tendance est l'arrivée des trains beaucoup plus "haut de gamme", qu'ils soient consacrés aux affaires ou au tourisme, avec un retour des trains de nuit de luxe.

• Mot-clé
  DESIGN, TRAIN DE NUIT, CONCURRENCE, CONFORT, RENOVATION, MATERIEL REMORQUE, RESTAURATION, MODERNISATION, ENVIRONNEMENT PHYSIQUE, ACCESSIBILITE, INNOVATION
• Nom propre
  THALYS