Français
Nederlands- TitreDes passages à niveau solaires pour les lignes à faible trafic
- Numéro d'objetBIB_K42958
- Auteur
- SourceVie du rail (La) (12 11 2008), p.28
- DimensionsK
- MatériauARTICLE
La réhabilitation en vue de la remise en service de voies ferrées fermées depuis plusieurs années implique d'étudier la mise en conformité de leurs passages à niveau. Mais raccorder ces derniers au réseau électrique peut se révéler
onéreux lorsque la distance entre les deux est élevée. A ce problème, la société Epesem propose une solution. Spécialisée dans la conception, réalisation et installation de signalisations ferroviaires, pupitres de commande et synoptiques, cette société
basée à Diemeringen vient de développer un nouveau type de passage à niveau issu du système FC (à franchissement conditionnel).
La réhabilitation en vue de la remise en service de voies ferrées fermées depuis plusieurs années implique d'étudier la mise en conformité de leurs passages à niveau. Mais raccorder ces derniers au réseau électrique peut se révéler
onéreux lorsque la distance entre les deux est élevée. A ce problème, la société Epesem propose une solution. Spécialisée dans la conception, réalisation et installation de signalisations ferroviaires, pupitres de commande et synoptiques, cette société
basée à Diemeringen vient de développer un nouveau type de passage à niveau issu du système FC (à franchissement conditionnel).
