[ChangeLanguage]
Sidebar content Main content
Actions
  • Titre
    Intermodal. Le rail à Anvers : de grandes espérances. Infrabel investit, les opérateurs se bousculent
  • Numéro d'objet
    BIB_K42954
  • Auteur
    DURANDAL D.
  • Source
    Chemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer) (01 10 2008), p.39-48
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


Anvers, ce n'est pas seulement le géant à la main coupée, le souvenir de Rubens, ou une somptueuse gare centrale. C'est aussi un port immense, dont les bassins, entrepôts, industries ont conquis les deux rives de l'Escaut. Les
énormes trafics traités par le deuxième port d'Europe (après Rotterdam) aiguisent bien des appétits, en particulier sur les rails où les nouveaux opérateurs portés par le libre accès affrontent l'historique B-Cargo.


Anvers, ce n'est pas seulement le géant à la main coupée, le souvenir de Rubens, ou une somptueuse gare centrale. C'est aussi un port immense, dont les bassins, entrepôts, industries ont conquis les deux rives de l'Escaut. Les
énormes trafics traités par le deuxième port d'Europe (après Rotterdam) aiguisent bien des appétits, en particulier sur les rails où les nouveaux opérateurs portés par le libre accès affrontent l'historique B-Cargo.