Devant l'accroissement important du trafic voyageurs vers 1880, les Chemins de fer de l'Etat Belge (E.B.) envisagèrent la construction de voitures de plus grande capacité. C'est à cette époque que des voitures à trois essieux firent
leur apparition en Allemagne et en France, afin d'augmenter la capacité des trains. En Belgique, on étudia la possibilité de construire une version allongée des voitures et fourgons à deux essieux existants, qui pourraient alors être utilisées sur des
trajets plus longs, dans des trains rapides. Elles allaient former la série "GC" : voitures à Grande Capacité.

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  FICHE DESCRIPTIVE, VOITURE GC, CHEMIN DE FER DE L'ETAT, HISTOIRE DES CHEMINS DE FER, BELGIQUE