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  • Titre
    La BB36000 : la locomotive multitension européenne
  • Numéro d'objet
    BIB_K23621
  • Auteur
    JEUNESSE A.
    DEBRUYNE M.
  • Source
    REE - Revue de l'Electricité et de l'Electronique (01 10 1998), p.27-35
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


Locomotief BB36000, door Alsthom ontworpen volgens een bestek van de SNCF, is uitgerust met een asynchrone motor. Ze is aangepast aan het internationale verkeer en beantwoordt aan de nieuwe Europese normen inzake CEM
(Elektromagnetische compatibiliteit) en de beperkingen op het stuk van warmtegeleidende fluïda. Ze levert dezelfde prestaties onder verschillende spanningen en is uitgerust met elektrische recuperatieremming.


La locomotive BB 36000 conçue par Alstom sur cahier des charges de la SNCF, a un moteur asynchrone. Elle est adaptée au trafic international, respecte les nouvelles normes européennes en matière de CEM (compatibilité
électromagnétique) et les restrictions en matières de fluides caloporteurs. Elle offre les mêmes performances sous différentes tensions et possède un freinage électrique à récupération d'énergie.