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  • Titre
    Sophisticated cab signalling
  • Numéro d'objet
    BIB_K7592
  • Source
    IRJ - International Railway Journal (01 01 1994), p.21-22
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

La signalisation du tunnel sous la Manche est basée sur le nouveau système de transmission voie-machine dit "TVM 430" qui a déjà été installé sur le TGV Nord-Europe. Il s'agit d'un block-système fixe conventionnel qui utilise des
circuits de voie pour la détection des trains.