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  • Titre
    Moderne Fahrweg-Systeme
  • Numéro d'objet
    BIB_K21071
  • Auteur
    LEYKAUF G.
    MATTNER L.
  • Source
    Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) (01 02 1998), p.133-138
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


De klassieke bovenbouw van het geballast spoor is niet altijd geschikt voor hoge snelheid. Aanpassingen zijn soms noodzakelijk om de druk en de trillingen te beperken. Verschillende soorten sporen op betonplaten kunnen hierbij ook
een oplossing bieden.


La superstructure classique de la voie ballastée ne convient pas toujours à la grande vitesse. Des modifications sont parfois indispensables afin de réduire les pressions et vibrations. Différentes sortes de voie sur dalle
constituent également des solutions.