Een wielas bestaat uit twee geprofileerde wielen die door een as stevig met elkaar verbonden zijn. In dit artikel worden de middelen onderzocht om de slijtage en de belastingen te verminderen. Het behandelt de beperkingen van het
ontwerp, alsook de huidige en toekomstige toepassingen op het stuk van onderhoud en beheer.


Traditionnellement, l'essieu ferroviaire est composé de deux roues profilées reliées rigidement l'une à l'autre par un axe de manière à former un bicône. L'article examine les moyens de diminuer l'usure et les contraintes. Il
discute les limites de la conception ainsi que les pratiques actuelles et futures en matière de maintenance et de gestion.

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