L'alimentation de la plus grande partie de la nouvelle ligne à grande vitesse Madrid-Séville est en CA 50 Hz 25 kV, les deux tronçons terminaux sont exploités en CC 3kV. Description des dispositifs de protection installés sur les
sections de séparation qui, en cas de défaillance des mesures de sécurité d'exploitation, empêchent l'alimentation des véhicules bicourants avec une mauvaise tension et évitent la connexion des deux types de tension.

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  RENFE, COURANT DE TRACTION, CATENAIRE