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  • Titre
    Crash tests enhance driver protection
  • Numéro d'objet
    BIB_K10565
  • Auteur
    SCHOLES A.
    KAMINSKI A.
  • Source
    IRJ - International Railway Journal and Rapid Transit Review (01 02 1995), p.32-33
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


De stuurpost is het treingedeelte dat bij ongevallen het meest aan frontale schokken is blootgesteld. Het Europes Instituut voor Spoorwegonderzoek (ERRI) heeft een deskundigencomité ingesteld om de dynamische sterkte van stuurposten
bij botsing te bestuderen.


La cabine de conduite est la partie des trains la plus exposée aux chocs frontaux en cas d'accident. L'Institut Européen de Recherche Ferroviaire (ERRI) a mis sur pied un comité d'experts pour étudier la résistance dynamique des
cabines de conduite en cas de télescopage.