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  • Titre
    Dégivrage des caténaires des lignes à grande vitesse par effet Joule
  • Numéro d'objet
    BIB_K36577
  • Auteur
  • Source
    Revue générale des Chemins de fer (30 08 2001), p.77-82
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


De methode van ijsbestrijding via het Joule-effect dat gebruikt wordt bij de SNCF bestaat erin het geheel van de bovenleiding op te warmen door een aanzienlijke stroomafgifte te laten circuleren.


La méthode de dégivrage par effet Joule utilisée à la SNCF consiste à réchauffer l'ensemble de la caténaire par la circulation d'un débit important de courant.