Zweden was het eerste land in Europa dat de vervoerondernemingen en het infrastructuurbeheer heeft gescheiden. De in 1988 vastgelegde scheiding tussen SJ, als vervoersonderneming, en Bankverket, als infrastructuurbeheerder,
beantwoordt niet volledig aan de huidige concurrentievoorwaarden. Een andere bron van onenigheid is het vergunnen van de paden waarvan het exploitatiebeheer en de toewijzing werden toevertrouwd aan een onafhankelijke eenheid binnen Bankverket.


La Suède a été le premier état d'Europe à opérer la séparation entre les entreprises de transport et le gestionnaire de l'infrastructure. La ligne de démarcation fixée en 1988 entre les SJ, en tant qu'entreprise de transport, et
Banverket, en tant que gestionnaire de l'infrastructure n'est pas exactement adaptée aux conditions de concurrence actuelles. Une autre source de conflit concerne l'octroi des sillons, dont la gestion de l'exploitation et l'attribution ont été confiées à
une unité indépendante au sein de Banverket.

• Mot-clé
  INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE, SJ, EXPLOITATION FERROVIAIRE, SILLON HORAIRE, POLITIQUE DES TRANSPORTS, CONGRES, AICCF, UIC