Het rijcomfort en de rijkwaliteit worden bepaald door de dynamische eigenschappen van het loopwerk en de bakken van de rijtuigen. Met die aspecten en met de geometrie van het spoor moet rekening worden gehouden tijdens het hele
proces van ontwerp en optimalisering.


Le confort et la qualité de marche sont déterminés par les caractéristiques dynamiques des organes de roulement et des caisses des véhicules. Ces aspects, ainsi que la géométrie de la voie, doivent être pris en considération au
cours de l'ensemble du processus de conception et d'optimisation.

• Mot-clé
  ORGANE DE ROULEMENT, CAISSE, CONFORT, DYNAMIQUE, INFLUENCE ROUE-RAIL, SIMULATION PAR ORDINATEUR, GEOMETRIE DE LA VOIE