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  • Titre
    Dossier Tunnel sous la Manche (2ème partie) : La transmission voie-machine
  • Numéro d'objet
    BIB_K8718
  • Auteur
    PASCAULT G.
  • Source
    Revue générale des Chemins de fer (01 02 1994), p.33-40
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

Le système TVM 430 choisi pour la signalisation du Tunnel, permet, par sa transmission continue sol-train, de présenter en sécurité en cabine, les informations de signalisation et donc de s'affranchir de la signalisation
latérale.