Un modèle mathématique a été mis au point qui permet de calculer les forces dynamiques produites par l'interaction des roues et de la voie. Ceci permettra aux concepteurs d'évaluer à l'avance l'effet de modifications des paramètres
comme la vitesse, la charge par essieu, l'empattement des bogies et les caractéristiques de suspension. Ceci révèlera également comment l'usure ondulatoire des rails et les plats des roues entraînent la détérioration de la voie et des composants des
véhicules.