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  • Titre
    Deeper understanding of wheel-rail contact will lead to quieter trains
  • Numéro d'objet
    BIB_K8742
  • Auteur
    BAXTER M.I.
  • Source
    Railway Gazette International (01 07 1994), p.453-456
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

Les nuisances sonores et les vibrations dues au train peuvent être amorties de manière efficace par une isolation entre la voie et l'infrastructure. De plus, l'atténuation de ces phénomènes est possible par une combinaison de dalles
de voie flottantes et de supports de rail élastiques.