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Actions Imprimer Affichages Détails Fiche catalogue	Titre Just-in-time tracklaying poised to set records Numéro d'objet BIB_K34752 Auteur HUGHES M. Source Railway Gazette International (01 09 2001), p.625-628 Dimensions K Matériau ARTICLE Résumé Sur le chantier de pose de la voie de la section 1 du Channel Tunnel Rail Link, la disponibilité du ballast régit l'avancement des travaux. Le granit vient d'Ecosse et est stocké dans le Kent. Chaque matin, 6000 tonnes arrivent par train. En cas de problème, les ingénieurs ont également stocké une réserve pour une semaine de travail près d'Ashford, et deux trains avec chacun 1500 tonnes de ballast en standby. Mot-clé CONSTRUCTION DE LIGNE, TUNNEL SOUS LA MANCHE, TUNNEL FERROVIAIRE, GESTION DES STOCKS, INVESTISSEMENT, CONTRAT, ROYAUME-UNI Ajouter commentaire

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Titre
Just-in-time tracklaying poised to set records
Numéro d'objet
BIB_K34752
Auteur
HUGHES M.
Source
Railway Gazette International (01 09 2001), p.625-628
Dimensions
K
Matériau
ARTICLE

Résumé

Sur le chantier de pose de la voie de la section 1 du Channel Tunnel Rail Link, la disponibilité du ballast régit l'avancement des travaux. Le granit vient d'Ecosse et est stocké dans le Kent. Chaque matin, 6000 tonnes arrivent par
train. En cas de problème, les ingénieurs ont également stocké une réserve pour une semaine de travail près d'Ashford, et deux trains avec chacun 1500 tonnes de ballast en standby.

Mot-clé
CONSTRUCTION DE LIGNE, TUNNEL SOUS LA MANCHE, TUNNEL FERROVIAIRE, GESTION DES STOCKS, INVESTISSEMENT, CONTRAT, ROYAUME-UNI

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