Om de productiviteit te verhogen, denkt de SNCF er over om langere treinen te laten rijden. Op het programma staan : elektronisch remmen van de wagens en radiobesturing van locomotieven die deel uitmaken van eenzelfde trein. Die
denksporen worden ook gevolgd in Duitsland en Zwitserland en in de Verenigde Staten zijn ze al toegepast.


Afin d'accroître sa productivité, la SNCF réfléchit à sa façon de faire rouler des trains plus longs. Au programme : le freinage électronique des wagons et le pilotage par radio de locomotives réparties sur un même train. Deux
pistes que suivent aussi l'Allemagne et la Suisse et que les réseaux des Etats-Unis pratiquent déjà.

• Mot-clé
  FRET, SNCF, PRODUCTIVITE, COMPOSITION DES TRAINS, FREIN AUTOMATIQUE, PILOTAGE AUTOMATIQUE, ELECTRONIQUE, RACCORDEMENT, ETATS-UNIS, AFRIQUE