Men mag er nu wel van uitgaan dat de spoorwegsector over het algemeen niet rendabel is in Europa, wat een zware handicap is voor de toekomst, indien er niets verandert. Wat te denken over de toekomst en de middelen om deze situatie
te corrigeren in het licht van de invoering van de eengemaakte markt op 1 januari 1993 ?


On peut affirmer que le "ferroviaire" n'est pas un secteur globalement rentable en Europe, ce qui handicape lourdement son avenir si rien ne change. Quel jugement peut-on porter sur l'avenir et les moyens de redresser cette
situation, dans la perspective de l'instauration du Marché Unique le 1er janvier 1993 ?

• Mot-clé
  SECTEUR INDUSTRIEL, TRANSPORT FERROVIAIRE, MARCHE UNIQUE, FRANCE