Le développement d'un réseau à grande vitesse en Espagne, où le trafic de transit international est très limité, doit être le résultat d'une analyse globale prenant en compte non seulement les effets de la demande de transport sur
moyenne et longue distances, mais aussi son incidence sur l'intensification des services régionaux et son impact sur l'aménagement du territoire.

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  RESEAU A GRANDE VITESSE, RESEAU EUROPEEN, RENFE, OUVERTURE DE LIGNE, CONSTRUCTION DE LIGNE, ETUDE DE MARCHE, AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, ESPAGNE