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  • Titre
    Vorschläge zur Erhöhung der Oberbauelastizität
  • Numéro d'objet
    BIB_K9049
  • Auteur
    EISENMANN J.
    LEYKAUF G.
    MATTNER L.
  • Source
    Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) (01 07 1994), p.491-494
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

Afin d'atténuer les effets dynamiques dûs à l'influence roue-rail, la superstructure ferroviaire doit avoir une élasticité suffisante, sans pour autant que le rail soit trop sollicité en flexion. Des propositions relatives à une
augmentation de l'élasticité sont examinées pour les voies avec et sans ballast.