Avec le nouveau train-bloc mis en service entre l'Euro-Terminal de Genk et Novara, en Italie, Ewals Cargo Care confirme son choix stratégique pour le transport intermodal combinant route et chemin de fer. Pour rentabiliser la ligne,
l'entreprise a optimisé aussi bien le rapport poids/longueur que le taux d'occupation du train.

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  TRANSPORT COMBINE, SNCB, TRANSPORT MARCHANDISE, CONCURRENCE RAIL-ROUTE, BELGIQUE