En dix ans, la part du rail en France dans le transport de fret n'a cessé de s'effriter. Pour les clients, de plus en plus virulents, et qui, à l'instar de Bruxelles, réclament l'ouverture à la concurrence, le problème viendrait de
la culture peu commerciale de l'entreprise.

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  FRET, SNCF, CONCURRENCE, POLITIQUE COMMERCIALE, CONCURRENCE RAIL-ROUTE, TRANSPORT FLUVIAL, TRANSPORT AERIEN, TRANSPORT MARITIME, TRANSPORT FERROVIAIRE, LOCOMOTIVE POLYCOURANT, FRANCE