Si l'on considère que les rails proprement dits représentent 40% du prix de revient total d'1 km de voie, il convient d'en faire bon usage le plus longtemps possible. Financièrement parlant, il est donc bien plus avantageux de
souder les rails que de les remplacer.

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  USURE DU RAIL, REPARATION DE LA VOIE, TECHNIQUE, SOUDAGE