- TitreLa SNCB par ligne
- Numéro d'objetBIB_K621355
- SourceTrans-Fer ; N° 101 (01 08 1996), p.5-22
- DimensionsK
- MatériauARTICLE
Sommaire :
- Ligne 1 - Antoing - frontière ( Wannehain)
- Ligne 2 - section Anvers - Pays-Bas
- Ligne 15 - Herentals - Mol - Hasselt réouverture du point d'arrêt de Olen
- Ligne 36/3 Y Harenheide - Y Diegem-Ouest - ligne inutile ?
- Ligne 73 Deinze - De Panne : électrification
- Lignes 78 - Tournai - St-Ghislain et 97 section St-Ghislain - Mons
- Ligne 88A Tournai - Allain
- Ligne 94 - Hal - Tournai
- Ligne 96 - Bruxelles - Quévy-frontière
- Ligne 98
- Ligne 108 - section Y Mariemont - Binche
- Ligne 112 - Marchienne-au-Pont - La Louvière (Sud)
- Ligne 132 - Charleroi - Couvin
- Ligne 147 - section Fleurus - Tamines : on rouvre... en 2001
- Ligne 155 - gare de Buzenol et raccordement « Valvert »
- Ligne 156 - Momignies-frontière - Chimay - Mariembourg - Doische - Hastière
- Ligne 162 - Namur - Sterpenich (frontière) fermeture de l'atelier des wagons de Stockem
- Lignes 165 et 166 - « axe Athus-Meuse »
- Ligne 288 Floreffe - parc industriel de la Basse-Sambre
- Mot-cléRESEAU FERROVIAIRE, SNCB, Ligne 1 Hal - frontière française (LGV), Ligne 15 (Anvers-Central) - Y Drabstraat - Lierre - Mol - Zonhoven - (Hasselt), Ligne 36 Bruxelles-Nord - Louvain - Liège-Guillemins, Ligne 73 Deinze - Lichtervelde - La Panne - frontière française, ELECTRIFICATION DE LIGNE, Ligne 78 Tournai - Blaton - Saint-Ghislain - (Mons), Ligne 97 Mons - Quiévrain - frontière française, Ligne 94 Hal - Tournai - Blandain - frontière française, Ligne 96 Bruxelles-Midi - Hal - Mons - Quévy - frontière française, Ligne 112 La Louvière-Centre - Piéton - Marchienne-au-Pont - (Charleroi-Sud), Ligne 132 (Charleroi-Sud) - La Sambre - Walcourt - Treignes - frontière française, Ligne 155 Marbehan - Virton - Lamorteau - frontière française, Ligne 156 Hastière - Mariembourg - Momignies - frontière française, Ligne 162 Namur - Arlon - Sterpenich - frontière luxembourgeoise, ATHUS-MEUSE, Ligne 165 Libramont – Bertrix - Athus, BELGIQUE