L'Office fédéral allemand du trafic marchandises (Bundesamt für Güterverkehr/BAG) a étudié l'impact de l'élargissement de l'UE à l'Est sur la répartition intermodale. Avec 58,7%, le transport routier représente la part du lion du volume total, faisant du même coup de l'ombre à tous les autres modes de transport. Toutefois, le volume acheminé par chemin de fer a lui aussi augmenté.

• Mot-clé
  TRANSPORT MARCHANDISE, CONCURRENCE RAIL-ROUTE, UNION EUROPEENNE, ETUDE D'IMPACT, POLITIQUE EUROPEENNE DES TRANSPORTS, ALLEMAGNE, EUROPE DE L'EST