Het Nederlandse goederenvervoer per spoor blijft licht stijgen, zowel in vervoerd volume als in aantal treinkilometers. De stijging van 0,9 % (0,6 miljoen ton ladinggewicht) in 2018 is mede te danken aan de toename van doorvoerverkeer (transittreinen) van België via Nederland naar Duitsland. Het betreft voornamelijk nieuwe diensten van Lineas binnen het Green Xpress Network.

• Mot-clé
  NS, TRANSPORT MARCHANDISE, HISTORIQUE, DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE, HISTOIRE DES CHEMINS DE FER, PAYS-BAS