La photo montre le côté “quais” de la gare de Trois-Ponts. Cette gare a été ouverte en 1867 par la “Compagnie Guillaume-Luxembourg” sur la ligne de chemin de fer de Spa vers la frontière luxembourgeoise. Cette ligne a été reprise par l’Etat en 1872. En 1890, l’Etat mettait en service la “ligne de l’Amblève”, qui allait de Rivage à Trois-Ponts. L’ancienne gare de Trois-Ponts fut démolie et remplacée par un type de gare de l’Etat. Le bâtiment a été réalisé en pierre naturelle de couleur brune, la même que celle utilisée pour les portails du tunnel de Trois-Ponts. Le bâtiment était à l’origine constitué de trois parties : un élément central élevé, sous un toit en bâtière avec trois travées, une aile plus basse sous un toit en bâtière et une autre aile, également plus basse, servant d’habitation sous un toit plat. La gare a été sensiblement agrandie au cours des années.
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