Cette photo montre la façade côté rue de la gare de Trois-Ponts. Cette gare a été inaugurée en 1867 par la "Compagnie Guillaume - Luxembourg" sur la ligne de Spa à la frontière luxembourgeoise. Cette ligne a été reprise par l’Etat en 1872. En 1890 l’Etat à ouvert la dénommée "ligne de Amblève", qui relie Rivage à Trois-ponts. La gare de Trois-ponts a été démolie et remplacée par un modèle de gare type de l'Etat. Le bâtiment a été élevé en pierres naturelles brunes; les mêmes pierres ont été utilisées pour les portaux du tunnel de Trois-ponts. A l’origine elle était composée de trois parties : une partie centrale haute sous un toit à pignons, une aile basse sous toit à pignons et une partie logement sous toit plat. Dans le cours des années, la gare a été remarquablement agrandie.
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