De 1956 à '57, 22 automotrices (numérotées de 228.129 à 228.150, renumérotées en 1971 de 129 à 150) ont été construites en acier inoxydable suivant un brevet Américain BUDD. L’acier inoxydable a été utilisé aussi bien pour la carrosserie que pour le châssis, ce qui a donné à ces automotrices leur aspect typiquement argenté. La partie mécanique a été construite par La Brugeoise et Nivelles. Les composants électriques ont été fournis par les ACEC en SEM. Ces exemplaires pouvaient circuler à la vitesse maximum de 130 km/h et offraient 171 places assises. Elles étaient composées d’une voiture AB (première et deuxième classe) et d’une voiture BD (deuxième classe et compartiment à bagages). Don de Myriam Hendrickx.
Français
Nederlands
