Entre 1961 et 1963, le constructeur belge Cockerill (à Ougrée) livra 93 locomotives diesel-électriques du type 200 à la SNCB. La partie électrique fut fournie par ACEC/SEM à Charleroi. Ces locomotives à six essieux, équipées d'un moteur d'une puissance de 2000 ch, atteignaient une vitesse autorisée de 120 km/h et de 140 km/h pour la traction de trains TEE. Ces locomotives diesel étaient destinées tant au trafic voyageurs qu'au transport de marchandises. En 1971, le type 200 fut rebaptisé en série 51. Don de Myriam Hendrickx.
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Locomotive diesel série 51_FR_V1.pdf