Ce train se compose de voitures M 2 tractées par une locomotive diesel 5936. Cette locomotive appartenait à la série 59 (ancien type 201). Les 55 exemplaires de cette série furent construits entre 1954 et 1955 par Cockerill. Elles étaient la réponse aux besoins croissants en locomotives diesel pour les services voyageurs et marchandises auxquels la SNCB fut confrontée à partir de 1950. Cette locomotive diesel électrique pouvait atteindre une vitesse de 120 km/h. Don de Myriam Hendrickx.