En 1920, les chemins de fer de l’Etat belge ont commandé 200 locomotives à vapeur du type 37 à Armstrong Whitworth & Co, Elswick Works à Newcastle-on-Tyne. Elles ont été livrées de 1921 à 1923 et reçurent les numéros 5001 à 5200. En 1931, elles ont été transformées en type 31 (numéros 3100 à 3299). On voit sur la photo l’avant et le côté droit de la locomotive 5058 ; le machiniste se trouve dans la cabine de conduite et le chauffeur sur le tender.