Le train est composé de deux automotrices n°019 et 043. Elles appartiennent à la série 00, tranche 1950 et 1953. De cette série, 25 exemplaires ont été construits en 1950 et 15 en 1953-1954. Les caisses de la tranche 1950 ont été construites par La Brugeoise et Nicaise & Delcuve, les exemplaires de 1953 par S.A. Energie (Marcinelle). Les équipements électriques ont été livrés par ACEC/SEM et Marelli. Elles atteignaient une vitesse de 130 km/h et comportaient 168 places assises (30 de 1ère classe et 138 de 2ème classe). Les éléments se composaient d’une voiture AB (1ère et 2ème classe) et d’une voiture BD (2ème classe et compartiment à bagages). Don de Myriam Hendrickx.