En 1956-1957, 22 automotrices (numérotées de 228.129 à 228.150, renumérotées de 129 à 150 en 1971) de la série 00, tranche 1956, furent construites en acier inoxydable suivant le procédé américain BUDD. L’acier inoxydable fut aussi bien utilisé pour le revêtement que pour le châssis, ce qui donna à ces automotrices leur si typique aspect argenté. La partie mécanique a été construite par La Brugeoise et Nivelles. Les éléments électriques ont été livrés par ACEC/SEM. Ces exemplaires pouvaient atteindre une vitesse maximum de 130 km/h et comportaient 171 places assises (28 de première classe et 143 de deuxième classe). Ils se composaient d’une voiture AB (première et deuxième classe) et une voiture BD (deuxième classe et compartiment à bagages). Don de Myriam Hendrickx.
Français
Nederlands
Gare de watermael_FR_V1.pdf