Après la Première Guerre mondiale, l’Allemagne dut livrer des milliers de wagons de différents types à titre de dédommagement de guerre. Ce wagon à deux essieux d’origine allemande (type “Armistice” avec toit plat) fut repris dans le parc des chemins de fer français (SNCF). Comme la SNCB avait reçu un certain nombre de wagons du même type après la Première Guerre mondiale, elle racheta ce wagon en 1957. Dans le parc de la SNCB, il reçut une livrée brune typique et le numéro d’identification 3.316.423. En 1968, il reçut le numéro UIC 30 88 948 1562-7, qui fut changé à peine un an plus tard en 30 88 949 2088-0. Le wagon fut déclassé pour usage local en 1986 et reçut le numéro GO 948/194. Il pouvait transporter une charge de 16 tonnes.
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