La photo montre les façades latérale et arrière de la gare, avec ses pignons et son auvent. Au rez-de-chaussée, les portes et fenêtres sont en plein cintre. La clôture du domaine du chemin de fer est constituée d’éléments en béton. Les voies sont surmontées d’une caténaire compound. Cette dernière garantit, aux grandes vitesses, une bonne captation du courant par les locomotives.
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