Une draisine (aussi appelée lorry ou chariot à pompe) est utilisée lors des inspections ferroviaires ou des travaux de réparations pour convoyer les ouvriers et leur outillage. A l’origine, elle était actionnée par la force musculaire, mais au bout de quelques temps elles ont été mises en marche par le diesel ou l’électricité. Cette draisine appartient au type 7, dont 16 exemplaires ont été fabriqués en 1949. Le conducteur se trouve en hauteur, dans le compartiment central, les techniciens se trouvent en dessous, à l’avant ou à l’arrière. Au-dessus des voies est suspendu une caténaire simplifiée qui est uniquement destinée aux basses vitesses. Don de Myriam Hendrickx.
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