Cette locomotive appartenait au type 29 et fut utilisée après sa mise hors service comme chaudière de chauffage à l'atelier de Schaerbeek. Il faut remarquer que les bielles de la locomotive ont disparu. A droite, nous voyons un tender d'une locomotive de la même série. Devant le poteau d'électrification se trouvent quelques blocs de frein. Don de Myriam Hendrickx.