La photo montre les fondations du pont provisoire sur la Sambre, remplaçant le pont Saint-Jacques à l’arrière-plan. Pour rendre la Sambre accessible aux bateaux de 1.350 tonnes, le tracé de la rivière a été raccourci. La SNCB a profité de l’occasion pour construire à Franière un nouveau pont de 135 mètres et rectifier la voie existante sur une distance de quelque 600 mètres, la rendant horizontale et rectiligne.