Cette locomotive appartient à la série 62/63 et remorque des voitures M 2. Sur la droite, nous voyons un signal de contrevoie permissif hors-service. Cela peut être déduit par la croix blanche sur la plaque signalétique. Un signal permissif présentant un aspect signal rouge peut dans certains cas être franchi par un train. Le conducteur doit alors d'abord s'arrêter devant ce signal et remplir certains documents. Le train peut ensuite avancer au pas. Un signal permissif peut être reconnu par le disque blanc cerclé de noir avec un point noir en son centre, montés sur le mât de signalisation. Le bâtiment sur la gauche est probablement une ancienne gare. Don de Myriam Hendrickx.
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