L'autorail 4006 fait partie d'un ensemble de trois voitures dont l'une est entièrement motorisée. Le premier ensemble de la série 40 a été livré par l’Atelier Central de Malines en 1957, six autres ont été livrés en 1961. Ces autorails étaient destinées à remplacer les derniers autorails diesel d'avant-guerre, et servaient également de test pour étudier si ce type de traction avait un avenir sur les lignes secondaires. Cependant, le principe des trains réversibles avec des locomotives diesel s'est avéré plus simple et moins cher dans la pratique. Les autorails de la série 40 ont été retirés du service en 1984. Don de Myriam Hendrickx.
Français
Nederlands
