Il s'agit d'un chandelier avec deux mâts de signalisation. Les bras de signalisation pouvaient prendre deux positions : 90° pour arrêter le train ou 45° pour autoriser le passage. Le bras de signalisation sur le grand mât permet donc un passage vers une voie non déviée. Le bras de signalisation sur le petit mât peut donner accès à une voie déviée pouvant être parcourue à une vitesse maximale de 20 km/h. Cette vitesse est indiquée par un triangle inversé portant le chiffre deux, monté sous le bras de signalisation. Don de Myriam Hendrickx.
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